Kategoria: aktualności

Działania mające na celu zapobieganie oraz eliminowanie zagrożeń spowodowanych składowaniem lub występowaniem amunicji w wodach Bałtyku mają długą historię sięgającą bezpośrednio okresu prowadzenia walk w czasie I i II wojny światowej. Polskie ośrodki naukowo badawcze aktywnie uczestniczą w realizacji tego rodzaju przedsięwzięć.

Artykuł jest kontynuacją publikacji zamieszczonej kilka tygodni temu na portalu gospodarkamorska.pl[1] i opisuje prace, które zostały wykonane w ostatnich dniach kwietnia 2023.

Na potrzeby realizacji projektów R&D Unii Europejskiej – AMMOTRACE/PROBANNT, w okresie 12 – 17.04.2023 specjaliści IO PAN  oraz OBR CTM wzięli udział w rejsie na pokładzie s/y Oceania. Celem rejsu było przeprowadzenie szeregu przedsięwzięć badawczych związanych z przetestowaniem prototypowych rozwiązań, w tym wykonania pomiarów warunków hydrologicznych, sprawdzenia bioróżnorodności obszarów wodnych, prowadzenia monitoringu dna oraz pobrania próbek osadów dennych.

Jednym z kluczowych przedsięwzięć było sprawdzenie w naturalnym środowisku rozwiązania pozwalającego na zebranie próbek dna morskiego tzw. Próbnika osadów (ang. Sediment Sampler).

Rozwiązanie to zostało zaprojektowane i wykonane przez zespół OBR CTM i docelowo stanowi moduł integrowany do pojazdu podwodnego.

„Oszacowanie wpływu amunicji na środowisko wymaga bardzo precyzyjnego pobrania osadów. Wcześniejsze podejście oparte o czerpacze i sondy opuszczane ze statku nie jest możliwe w bezpośredniej bliskości amunicji, z uwagi na zagrożenie naruszenia amunicji. Natomiast próbniki na pojeździe podwodnym pozwalają na pobranie próbek poniżej metra od obiektu i pomiar zanieczyszczeń u źródła” – mówi profesor Jacek Bełdowski, kierownik pracowni współczesnych zanieczyszczeń ekosystemów morskich w IOPAN.

Zgodnie z planem rejsu, pomiary przy wykorzystaniu pojazdu podwodnego wraz z zaprojektowanym urządzeniem do pobierania próbek osadów dennych odbywały się w wyznaczonych rejonach zalegania wraków Zatoki Gdańskiej, tj. tankowca „Franken” i holownika „Strażak”.

Średni czas trwania pojedynczej misji pojazdu od momentu zanurzenia, przez  zejścia na dno o głębokości 60 m., pobranie próbek, a następnie powrót na powierzchnię to ok. 10 min. Pojazd wykonywał tego rodzaju misje wielokrotnie, aby potwierdzić prawidłowe działanie modułu próbnika osadów. Testy zakończyły się wynikiem pozytywnym, jednoznacznie potwierdzając właściwe zaprojektowanie wymagań.

Na podstawie zebranych doświadczeń sformułowano wnioski modernizacyjne, tak aby w trakcie kolejnych rejsów zwiększyć efektywność pracy urządzenia i dokonać niewielkich poprawek związanych z optymalizacją interfejsu operatora. Ponadto, dzięki przeprowadzonej inspekcji wraków po raz kolejny potwierdzono destrukcyjny wpływ stale wydobywających się materiałów ropopochodnych na środowisko naturalne Morza Bałtyckiego. Szczegółowe badania organizmów, takich jak fitoplankton, zoobentos czy makrozoobentos będą miały miejsce w warunkach laboratoryjnych IO PAN.

Kolejny rejs badawczy zaplanowany jest na czerwiec. Harmonogram wskazuje na dużą dynamikę prac związanych z końcowym opracowaniem i przetestowaniem rozwiązania.

Plan działań zakłada, iż w trakcie kolejnego wyjścia na morze użyty zostanie kolejny element systemu –  przyrząd do pomiaru naprężeń granicznych CSSD (ang. Critical Shear Stress Device), przeznaczony do określenia maksymalnych prędkości prądów przydennych.

Przedsięwzięciem podsumowującym bieżący okres prac projektowych będzie roczne spotkanie podsumowujące, planowane na przełom sierpnia i września 2023, w siedzibie OBR CTM. Wezmą w nim udział wszyscy partnerzy wchodzący w skład konsorcjum.  Celem będzie omówienie uzyskanych efektów oraz przygotowanie się do ostatniego etapu realizacji, który finalizować będzie całokształt rozwiązań wchodzących w skład przydzielonych zadań AMMOTRACE/PROBANNT.

Artykuł  zawiera zdjęcia/ujęcia pojazdu (ROV)  „Falcon- Saab SeaEye”.

[1] https://www.gospodarkamorska.pl/obr-ctm-sa-wraz-z-osrodkami-badawczymi-z-innych-krajow-europy-prowadzi-aktywne-dzialania-na-rzecz-srodowiska-naturalnego-69831

12 edycja Forum Innowacji i Rozwoju Technologicznego PGZ odbyła się na Oksywiu, w siedzibie OBR CTM S.A.

OBR CTM S.A. wspólnie z Departamentem Rozwoju PGZ S.A. podjęło się organizacji Forum dwudniowej wymiany doświadczeń i spostrzeżeń z obszaru badawczo-rozwojowego. W wydarzeniu wzięło udział wielu znakomitych gości i prelegentów ze świata wojska, nauki i przemysłu. Swoją wizją dzielili się między innymi przedstawiciele Zarządu Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Resortu Obrony Narodowej, Agencji Uzbrojenia, Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz spółek Grupy PGZ.

Podczas Forum podpisana została umowa przez Rektora-Komendanta Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni kontradmirała prof. dr hab. Tomasza Szubrychta oraz Prezesa Zarządu OBR CTM S.A. Marcina Wiśniewskiego dot. Konkursu, w ramach którego najlepsza praca dyplomowa studenta AMW zostanie nagrodzona przez Zarząd naszej spółki.

Nasi eksperci przedstawili aktualne projekty OBR CTM S.A oraz ukazali obrany przez spółkę kurs na najbliższe lata. Finałem było oprowadzenie gości po najnowszym budynku infrastruktury badawczej oraz przybliżenie prowadzonych w nim na co dzień badań.

Organizacje naukowo badawcze z szesnastu krajów europejskich w tym Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A.  prowadzą aktywne działania na rzecz środowiska naturalnego

Człowiek a środowisko naturalne

Człowiek nieprzypadkowo postrzegany jest, jako największe zagrożenie dla Ziemi, które w powiązaniu ze zjawiskiem globalnego ocieplenia, zwiększającym się deficytem wody, czy też ze wzrostem zaludnienia, może doprowadzić do sytuacji, kiedy środowisko naturalne bezpowrotnie zostanie zdewastowane.

Przykładem destrukcyjnego oddziaływania człowieka na przyrodę są pozostałości amunicji i uzbrojenia z okresu I i II Wojny Światowej. W okresie obu wojen światowych, wszystkie zaangażowane strony konfliktu na skalę masową produkowały różnego rodzaju uzbrojenie, w tym także broń chemiczną, tzw. bojowe środki trujące (BŚT), których znaczne ilości zostały zatopione w wodach Morza Bałtyckiego.

Zatoka Gdańska, Zatoka Kilońska, strefa morska wokół Wyspy Bornholm stanowią przykłady takich miejsc. Upływ czasu oraz warunki panujące na dnie Bałtyku spowodowały, że proces korozji zatopionego uzbrojenia wciąż postępuje, a środki chemiczne coraz częściej wydobywają się do środowiska naturalnego.

Badania i monitoring przeprowadzany w rejonach zatopienia amunicji i broni chemicznej, jednoznacznie wskazują na rosnące zagrożenie skażenia Morza Bałtyckiego. Teoria, że środowisko naturalne poradzi sobie samo z utylizacją zagrożenia, w tym przypadku nie do końca się sprawdza.

PROBANNT/AMMOTRACE

Państwa europejskie aktywnie włączają się w działania mające na celu eliminowanie tego rodzaju zagrożeń. Przykładem obecnie trwającej aktywności są projekty: Probannt oraz Ammotrace, które zostały zgłoszone do realizacji w 2020r, i są realizowane pod kierownictwem GEOMAR Helmholtz Centre for Ocean Research.

Podmiotem odpowiedzialnym za realizację obu projektów jest Konsorcjum MARTERA. Konsorcjum przy wsparciu funduszów EU od 2017r, rozwija obszar współpracy w zakresie technologii morskich.

AMMOTRACE to trans dyscyplinarny projekt obejmujący naukę, inżynierię i przemysł. Ma on na celu opracowanie nowych rozwiązań (zarówno od strony technicznej jak i proceduralnej) ukierunkowanych na wykrywanie w czasie rzeczywistym, zatopionej w wodach przybrzeżnych broni chemicznej i amunicji konwencjonalnej. Szczególnie w lokalizacjach, gdzie występuje duże prawdopodobieństwo ich składowania oraz tam, gdzie mogą one stanowić poważne zagrożenie dla żeglugi.

Natomiast zadaniem projektu PROBANNT jest przeprowadzenie analizy procesów decyzyjnych, podejmowanych przez poszczególnych uczestników podczas neutralizacji zatopionej w wodach przybrzeżnych broni chemicznej i amunicji konwencjonalnej. Głównym celem jest wykorzystanie tych doświadczeń, do stworzenia rzetelnej i odtwarzalnej procedury, zwiększającej poziom bezpieczeństwa tego rodzaju zadań.

Rola i zakres IO PAN / OBR CTM S.A.

Instytut Oceanologii Polskiej Akademii Nauk (IO PAN) oraz Ośrodek Badawczo Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej aktywnie dołączyły do grona tych instytucji, podejmując działania na rzecz ratowania środowiska naturalnego i poprawienia warunków szeroko rozumianego funkcjonowania człowieka.

IO PAN oraz OBR CTM dzięki posiadanej wiedzy oraz zapleczu naukowo-technicznemu wpisują się swoją działalnością w strategię Unii Europejskiej tzw. „Blue Growth”. Jej celem jest dążenie do zapewnienia najbardziej zrównoważonego wykorzystania zasobów wód i wybrzeży. Podstawową rolą ww. instytucji będzie opracowanie nowych metod wykrywania zatopionej broni chemicznej i amunicji konwencjonalnej oraz zbudowanie, w oparciu
o przeprowadzone pomiary i pozyskane wyniki, bazy danych tego śmiercionośnego zagrożenia.

Warto podkreślić, że kluczowe rozwiązania opracowane w ramach realizowanych projektów Ammortrace i Probannt powstaną, z aktywnym udziałem OBR CTM S.A.

I tak w projekcie budowy systemu PIMS/IMS (Photoionisation Mass Spectrometry / Ionobility Spectrometry), którego głównym elementem będzie Spektrometr, przystosowany do pracy z pojazdem podwodnym. Dodatkowo specjaliści z gdyńskiego Ośrodka opracują i dostarczą specjalistyczny interfejs danych dla wspomnianego pojazdu. Do realizacji ww. celów wykorzystany zostanie naukowo-badawczy potencjał  OBR CTM S.A. w postaci akredytowanej i certyfikowanej bazy laboratoryjnej. Będą tam prowadzone badania w obszarze wibroakustyki i kompatybilności elektromagnetycznej (EMC). W pierwszej dziedzinie OBR CTM S.A. zaprojektuje i wykona amortyzatory oraz izolacje antywibracyjne, które poddane zostaną następnie testom odporności na wstrząsy i zmiany natężenia pola magnetycznego. W obszarze EMC wspomniany produkt zostanie tak zaprojektowany, aby maksymalnie ograniczał promieniowanie elektromagnetyczne i generowane zakłócenia.

Dodatkowo dzięki posiadanym przez OBR CTM S.A. kompetencjom zaplanowano instalację na pojeździe podwodnym (ROV) urządzenia do pomiaru dewiacji ziemskiego pola magnetycznego – magnetometru. Dzięki niemu operator pojazdu będzie w stanie precyzyjnie zlokalizować obszary o wyższych sygnaturach magnetycznych, nawet w przypadku ich przykrycia osadami dennymi naniesionymi przez prądy morskie.

Kolejnym urządzeniem zbudowanym na potrzeby projektów PROBANT/AMMOTRACE jest tzw. próbnik osadów (ang. Sediment Sampler). Urządzenie zintegrowane z pojazdem podwodnym ROV SAAB Seaeye Falcon (zdjęcie tytułowe). Jego przeznaczeniem jest pobieranie próbek z dna morskiego w bezpośrednim sąsiedztwie obiektów, stanowiących dla środowiska naturalnego zagrożenie chemiczne.

Następnym, niezwykle istotnym elementem realizowanych projektów będzie urządzenie pomiarowe tzw. Critical Shear Stress Device (CSSD), przeznaczone do pomiaru maksymalnych prędkości prądów przydennych, które generują tzw. „krytyczne naprężenia ścinające dla różnych typów osadów”. Urządzenie zostanie opracowane w formie opuszczanej do wody platformy, wyposażonej w regulowany generator strumienia wody, kamerę podwodną oraz zestaw czujników przeznaczonych do pomiaru zmętnienia i przezroczystości wody.

Plany i sposób realizacji zadania

Wytworzone i dostarczone przez specjalistów z OBR CTM S.A. i IO PAN rozwiązania zostaną wykorzystane na morzu w pierwszej połowie bieżącego roku, podczas planowanego rejsu badawczego, na pokładzie statku badawczego IO PAN s/y Oceania. Mają one umożliwić prowadzenia wszechstronnych poszukiwań, określanie miejsc zalegania oraz identyfikację materiałów, stanowiących zagrożenie dla środowiska.

Do ich realizacji wykorzystane zostaną zainstalowane na pojeździe podwodnym urządzenia, które mają za zadanie ciągłe prowadzenia poszukiwań zatopionej broni chemicznej i amunicji.

Stosownie do ustaleń projektu wszystkie zgromadzone dane, po ich analizie i przetworzeniu, zostaną przesłane do głównego koordynatora projektu tj. GEOMAR Helmholtz Centre for Ocean Research – Kilonia.

„Zadania przez nas wykonywane w projekcie są nad wyraz interesujące, gdyż od początku uczestniczymy w tworzeniu rozwiązania, które do tej pory nie istniało. Zakładamy, że efekt końcowy poparty badaniami prowadzonymi na wodach Bałtyku dostarczy nam odpowiedzi na pytania dotyczące nie tylko optymalizacji procesu wykrywania i neutralizacji zagrożenia, lecz przede wszystkim zagwarantuje jego bezpieczny przebieg”- stwierdził kierownik projektu OBR CTM S.A. Tomasz Bajer.

Efektem końcowym wszystkich badań w ramach wspomnianych projektów jest zbudowanie ogólnodostępnej bazy danych zagrożeń występujących na dnie Bałtyku. Wszystkie przebadane i zweryfikowane dane pozyskane w ramach wykorzystania systemów pomiarowych zostaną zwizualizowane na mapie tak, by miał do niej dostęp każdy użytkownik morza. Ponadto dzięki zebranym informacjom będzie można podjąć kolejne kroki w celu wydobycia i utylizacji środków chemicznych. 

*Na zdjęciu widoczny jest pojazd podwodny ROV SAAB Seaeye Falcon

Centrum Techniki Morskiej w Gdyni posiada infrastrukturę, wiedzę i kompetencję do przeprowadzania szerokiej gamy usług badawczych.

W naszej ofercie znajdują się badania z zakresu:

? Badań elektrycznych

? Projektowania inżynierskiego

? Badań środowiskowych

? Badań wytrzymałości materiałów

? Badań nieniszczących

? Testów kwalifikacyjnych

? Badań wibroakustycznych i odporności udarowej

? Pomiarów pól magnetostatycznych

? Zarządzania kompatybilnością elektromagnetyczną

? Projektowania oraz badań kompatybilności elektromagnetycznej

Stawiamy na najwyższą jakość! Stawiamy na laboratoria badawcze CTM!

14 lutego 2023 przy Nabrzeżu Pomorskim po raz pierwszy podniesiono banderę na ORP Mewa. To trzeci z serii nowoczesnych niszczycieli min proj. 258, które w ostatnich latach zasiliły flotę Marynarki Wojennej RP.

Na wydarzenie przybyli znakomici goście. W gdyńskim porcie zgromadzili się między innymi Dowódca Generalny Rodzajów Sił Zbrojnych generał broni Wiesław Kukuła oraz Inspektor Marynarki Wojennej wiceadmirał Jarosław Ziemiański, a także parlamentarzyści, samorządowcy, władze regionu i przedstawiciele przemysłu stoczniowego. Nie mogło zabraknąć również licznych przedstawicieli OBR CTM S.A. z prezesem Marcinem Wiśniewskim na czele.

Okręt został zbudowany przez konsorcjum w składzie: Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A., Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. w Gdyni oraz PGZ Stocznia Wojenna. Nowoczesny niszczyciel min ORP Mewa, podobnie jak pozostałe dwa okręty typu Kormoran-II, został zbudowany w Polsce.

OBR CTM S.A. odpowiedzialny był za dostarczenie oraz integracje okrętowego systemu zarządzania walką SCOT. Wspomaga on dowódcę w podejmowaniu decyzji oraz umożliwia marynarzom efektywną kontrolę wielu systemów z jednego stanowiska.

Dowódca Generalny Rodzajów Sił Zbrojnych generał broni Wiesław Kukuła odczytał list Prezydenta RP Andrzeja Dudy, w którym zwracał się do zgromadzonych słowami:

„Z okazji dzisiejszej uroczystości dziękuję podmiotom polskiego przemysłu stoczniowego Remontowa Shipbuilding S.A., które stoją za sukcesem jakim są niszczyciele min typu Kormoran II (…)Gratuluję i dziękuję także pozostałym uczestnikom konsorcjum budującego Kormorany PGZ Stocznia Wojenna oraz OBR CTM S.A. i wszystkim podwykonawcom. Państwa sukces pokazuje jak kluczowa jest współpraca, w której podmioty państwowe i prywatne nie rywalizują, lecz łączą wysiłki na rzecz realizacji zadania istotnego z punktu widzenia bezpieczeństwa ojczyzny”.

Serdecznie gratulujemy Dowódcy ORP Mewa kmdr ppor. Bartoszowi Blaszke, a całej załodze klasycznie życzymy stopy wody pod kilem!

Prezes Zarządu spółki w Radiu Gdańsk udzielił wywiadu, w którym opowiada słuchaczom o laboratoriach badawczych, nowej infrastrukturze badawczej powstałej w wyniku realizacji projektu EMC-LabNet oraz o działalności spółki.

Zachęcamy do wysłuchania.

https://radiogdansk.pl/audycje/gosc-dnia/2023/01/31/ctm-w-gdyni-prowadzi-badania-m-in-dla-wojska-to-najwieksze-laboratorium-w-polsce-polnocnej/

Za nami niezapomniany, jubileuszowy rok!

Czterdzieste urodziny uczciliśmy w akompaniamencie szerokiej gamy wydarzeń. To dzięki tym doświadczeniom stale rozwijamy się jako firma i z pewnością siebie obieramy kurs na przyszłość.

Kierunek Rozwoju

Rok 2022 rozpoczęliśmy od styczniowych seminariów o tematyce systemów okrętowych. Była to doskonała okazja, żeby usłyszeć opinie z pierwszej ręki na temat dostarczanego przez nas Systemu Zarządzania Walką SCOT. Pozwoliło nam to przyjąć perspektywę użytkownika oraz wyznaczyć obszary wymagające dalszego doskonalenia. Dzięki temu zrozumieliśmy, gdzie jesteśmy i gdzie chcemy dotrzeć.

ORP „Albatros” i ORP „Mewa”

Nasz zespół spędził setki godzin na morzu przygotowując systemy okrętowe do prób zdawczo-odbiorczych.  Do ich zadań należało między innymi sensorów i efektorów okrętu z Systemem Dowodzenia i Kierowania Środkami Walki. Zadanie zakończone zostało sukcesem, którego zwieńczeniem było podniesienie Bandery Wojennej na ORP „Albatros” oraz już niebawem na ORP „Mewa”. Nasze systemy zostały docenione przez użytkownika, co zaowocowało otrzymaniem zlecenia na ich integrację na kolejnych trzech jednostkach.

Najważniejsze Umowy i Kontrakty

26 czerwca 2022 r. w Porcie Wojennym w Świnoujściu Wiceprezes Rady Ministrów, Minister Obrony Narodowej Mariusz Błaszczak zatwierdził umowę dotyczącą wytworzenia i dostawy przez OBR CTM S.A. Zintegrowanego Systemu Walki oraz integracji sensorów i efektorów okrętu z Systemem Dowodzenia i Kierowania Środkami Walki na kolejne trzy niszczyciele min projektu 258 Kormoran II . Dzięki zdobytym na przestrzeni ostatnich lat doświadczeń, jesteśmy pewni sowich kompetencji w tym zakresie.

Nieprzerwanie rozwijamy się również w zakresie systemów łączności. Aktywnie uczestniczymy w programach PILICA, NAREW i WISŁA. Zdobyliśmy nową wiedzę, narzędzia i umiejętności. Zaowocowało to podpisaniem umowy na dostawę przez nas A-Kitów, czyli łącznika sensora i systemu zarządzania walką.

Targi, Seminaria i Konwenty

Zaznaczyliśmy swoją obecność na najważniejszych targach, konwentach i seminariach. Na XXX Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego MSPO przyjechaliśmy z naszą radiostacją RKP-8100 zapewniającą wymianę informacji w układzie jawnym i z wykorzystaniem urządzeń ochrony kryptograficznej oraz archiwizację danych transmisji radiowych. To tam Minister zatwierdził umowę na Aparatownię Łączności Cyfrowej-Transmisyjnej, w ramach której OBR CTM S.A. dostarczy 43 radiostacje RKP- 8100.

To również w Kielcach obchodziliśmy uroczyste 40-lecie działalności Spółki wspólnie ze znakomitym gronem gości. Było to wydarzenie, jakiego te targi jeszcze nie widziały – jubileusz zdecydowaliśmy się  bowiem uświetnić występem muzycznych naszych pracowników. Na tę okazję przygotowana została również gra przedstawiająca 40 powodów do dumy Centrum Techniki Morskiej w Gdyni.

Naszych produktów nie zabrakło również na Indo Defence  w Dżakarcie. Prezes Marcin Wiśniewski przedstawił wizję Spółki na prestiżowym XIV Konwencie Morskim zorganizowanym w gmachu Politechniki Gdańskiej. Nasi pracownicy uczestniczyli natomiast w wielu istotnych seminariach na przestrzeni roku.

CTM w Czasie Wolnym

Wielu pracowników CTMu angażuje się również w znaczące projekty poza pracą. Działają dla innych. Co roku wspierają inicjatywę Szlachetnej Paczki oraz lokalne hospicjum. Aktywnie wspierają środowisko naturalne. W tym celu zasadzili ponad 1000 drzew. Nie boją się przeszkód. Drużyna CTMu podjęła wyzwanie ukończenia biegu z przeszkodami Formoza Challenge. Na mecie zameldował się cały skład, który pokonał trasę jako jedna drużyna.

Rozwój Infrastruktury Badawczej

13 października na terenie naszej spółki otwarty został nowy kompleks laboratoriów badawczych do badań kompatybilności elektromagnetycznej (EMC). Uroczystego przecięcia wstęgi dokonali sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Marcin Ociepa,  Członek Zarządu Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. Jakub Roszkowski oraz Prezes Zarządu OBR CTM S.A. Marcin Wiśniewski.

Kompleks laboratoryjny OBR CTM S.A. przygotowany jest do testowania zarówno sprzętu wojskowego oraz komercyjnego przez cały rok, a dzięki zwiększonej liczbie stanowisk badawczych czas realizacji zamówień jest znacznie krótszy. Tym samym OBR CTM S.A. w sposób znaczący zwiększył swój potencjał badawczy i otworzył się na nowe wyzwania przyszłości.

Kurs na 2023

Na przestrzeni ubiegłego roku zebraliśmy wiele wartościowych doświadczeń. Oprócz licznych sukcesów obfitował on również w mnogość wyzwań. Wierzymy, że nasze zmagania zaowocują kolejnymi osiągnięciami w nadchodzących latach. Rok 2022 kończymy z poczuciem dobrego wykonania zadania i z ekscytacją patrzymy w przyszłość. Nie możemy się już doczekać, co przyniesie rok 2023.

Płyniemy dalej rozwijać żagle technologii!