Autor: Admin DQU

Z dala od serca Gdyni, na uboczu Oksywia powstają skomplikowane rozwiązania technologiczne, z których korzystają m.in. okręty polskiej Marynarki Wojennej. To Centrum Techniki Morskiej, czyli zespół kilkuset specjalistów pracujących od etapu projektu do samej dostawy nad systemami, które później odpowiadają np. za potencjał bojowy okrętów czy działania przeciwminowe.

Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej to w dużym skrócie miejsce, gdzie w pocie czoła zespół fachowców opracowuje od A do Z zaawansowane technologie dedykowane np. okrętom Marynarki Wojennej. Spółka funkcjonuje na gdyńskim Oksywiu, a jej produkty trafiają także poza granice Polski, wyróżniając się przede wszystkim swoją innowacyjnością.

– Posiadamy doświadczenie i kompetencje w projektowaniu, budowie, dostawie i utrzymaniu systemów wojskowej techniki, szczególnie wojskowej techniki morskiej. Dzięki zapleczu naukowo-badawczemu rozwijamy nasze produkty. Istotną częścią naszej działalności jest uczestnictwo w programach realizowanych m.in. na rzecz Narodowego Centrum Badań i Rozwoju, Unii Europejskiej czy Sojuszu Północnoatlantyckiego – wymienia Hubert Jando, rzecznik prasowy Centrum Techniki Morskiej w Gdyni. – Główne obszary działania to przede wszystkim systemy uzbrojenia broni podwodnej, dowodzenia i kierowania uzbrojeniem, ochrony morskiej infrastruktury krytycznej, łączność radiowa, także badania i certyfikacje produktów – wyjaśnia…

Czytaj dalej na https://www.gdynia.pl/co-nowego,2774/okretowe-systemy-z-gdynskiego-oksywia,546319

Już po raz ósmy wzięliśmy udział w ogólnopolskiej akcji „Szlachetna paczka”. Jak co roku miała ona na celu udzielenie moralnego i materialnego wsparcia przed Świętami Bożego Narodzenia, wielu potrzebującym rodzinom. W tym roku  zdecydowaliśmy się udzielić pomocy 4-osobowej rodzinie z okolic Kwidzyna oraz samotnej Pani z okolic Malborka, które znalazły się, mamy nadzieję chwilowo, w trudnej sytuacji życiowej. W trakcie akcji Pracownicy OBR CTM S.A. tradycyjnie wykazali się zasobnym portfelem,  dużym zaangażowaniem oraz co najważniejsze, wielkim sercem.

 

Spróbujmy wyobrazić sobie 42 Przedstawicieli z 15 krajów, którzy spotykają się, aby uzgodnić możliwości i omówić zasady współpracy w zakresie realizacji międzynarodowego programu w obszarze obronności.

Co więcej, załóżmy, że osiągnięto porozumienie, aby przedstawić jedną wspólną wizję dotyczącą określonego, wymaganego w tym zakresie rozwiązania. A na koniec załóżmy jeszcze, że propozycja została nagrodzona formalną akceptacją zaproponowanych rozwiązań ze strony organów decyzyjnych. W rzeczywistości taka historia dzieje się właśnie teraz. Mówimy o projekcie, którego całkiem chwytliwy akronim – OCEAN2020, oznacza: Open Cooperation for European mAritime awarNess. Postarajmy się zachować na chwilę powagę i spróbujmy sobie odpowiedzieć na kluczowe pytania dotyczące tego złożonego przedsięwzięcia.

Czytaj dalej https://www.gospodarkamorska.pl/Stocznie,Offshore/wspolny-wysilek-%E2%80%93-jak-realizowac-projekt-badawczo-rozwojowy-b-r.html

Źródło: https://www.gospodarkamorska.pl/Stocznie,Offshore/wspolny-wysilek-%E2%80%93-jak-realizowac-projekt-badawczo-rozwojowy-b-r.html

3 grudnia 2019 roku w siedzibie Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej S.A. w Gdyni (OBR CTM S.A.), odbyło się posiedzenie Komitetu Naukowo-Programowego IX edycji Konferencji „Technologie morskie dla obronności i bezpieczeństwa” NATCON 2020. Tworzą go przedstawiciele Sił Zbrojnych RP oraz najważniejszych instytucji działających w obszarze wojskowej i cywilnej techniki morskiej, obronności, bezpieczeństwa na morzu oraz ratownictwa morskiego. Głównym celem spotkania było ustalenie szczegółowej tematyki konferencji, która wraz z Międzynarodowymi Targami BALT MILITARY EXPO, stanowi największe wydarzenie w rejonie państw nadbałtyckich poświęcone tematyce technologii morskich.

 

Członkowie Komitetu Naukowo-Programowego, któremu przewodniczy p. o. Prezesa Zarządu OBR CTM S.A. Marcin Wiśniewski, ustalili szczegółowy zakres tematyczny NATCON-u. Obejmie on kilkanaście sesji, skupionych w czterech głównych panelach konferencji, jakimi są: morskie systemy walki, system bezpieczeństwa morskiego, eksploatacja techniki morskiej oraz cyberbezpieczeństwo. W trakcie posiedzenia omówione zostały również wydarzenia towarzyszące konferencji „NATCON” i Targom BALT MILITARY EXPO, a mianowicie: konferencja doktorantów i kół naukowych „Wyzwania dla bezpieczeństwa” oraz konkurs na najbardziej nowatorskie wystąpienie podczas konferencji. Autorzy trzech najbardziej nowatorskich referatów wygłoszonych podczas Konferencji zostaną uhonorowani prestiżową nagrodą w postaci „Kryształowej Latarni”. W czasie NATCON-u odbędzie się również Konferencja Kół Naukowych „Wyzwania dla bezpieczeństwa”, organizowana przez uczelniane koła naukowe i doktoranckie. Wydarzenie to pozwala na wymianę doświadczeń przyszłych specjalistów w dziedzinie bezpieczeństwa morskiego, jednocześnie przyczyniając się do rozwoju środowiska studenckiego i doktoranckiego na polskich uczelniach wyższych. Także ta inicjatywa objęta jest konkursem, mającym wyłonić najlepszy referat, nagradzany „Kryształową Latarnią”.

 

NATCON od ośmiu lat, w połączeniu z Targami BALT MILITARY EXPO, stanowi integralne przedsięwzięcie, wpisujące się na stałe w kalendarz najważniejszych wydarzeń, poruszających tematykę technologii morskich dla obronności i bezpieczeństwa. Celem konferencji jest budowa międzynarodowej platformy wymiany wiedzy między użytkownikami, przemysłem, a instytucjami naukowo-badawczymi, głównie krajów nadbałtyckich. Przyszłoroczna IX edycja Konferencji, odbędzie się w dniach 22-24 czerwca 2020 roku, i po raz kolejny zostanie zorganizowana w Centrum Wystawienniczo-Kongresowym AMBEREXPO w Gdańsku przez OBR CTM S.A., Akademię Marynarki Wojennej oraz Międzynarodowe Targi Gdańskie S.A. W jej poprzedniej edycji wzięło udział ok. 250 słuchaczy z Polski i z zagranicy, którzy wygłosili ponad 70 referatów. Reprezentowali oni ponad 47 instytucji i firm z 11 krajów tj.: Polski, Belgii, Francji, Holandii, Kanady, Niemiec, Rumunii, Szwecji, Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Włoch. Sponsorem strategicznym ostatniej edycji konferencji została Polska Grupa Zbrojeniowa oraz Saab Technologies, zaś sponsorami oficjalnymi firmy Lacroix i Enamor.

Więcej informacji na temat Konferencji można znaleźć na stronie ww.natconference.eu.

 

Blisko 100 zdalnie odpalanych ładunków wybuchowych „Toczek”, przeznaczonych do niszczenia min morskich, trafiło na wyposażenie polskiej Marynarki Wojennej. Ładunki opracowane przez Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. (OBR CTM S.A.) poddawane są elaboracji w Zakładach Chemicznych „NITRO-CHEM”. Uzbrojenie jest wykorzystywane przez polską flotę w operacjach rozminowania dna Morza Bałtyckiego.

 Na potrzeby polskich niszczycieli min, które w celu poszukiwania i zwalczania min i niewybuchów regularnie patrolują akwen Morza Bałtyckiego, przygotowano w OBR CTM S.A. 3 typy ładunków. Pierwsze dwa przenoszone przez pojazdy podwodne oznaczone zostały symbolami „A” i „B”. Służą one odpowiednio w przypadku pierwszego do likwidacji min morskich, natomiast w przypadku drugiego do neutralizacji ich głowic. Najmniejszy ładunek – „Toczek C” przeznaczony do przenoszenia przez płetwonurków minerów niszczy tzw. minliny łączące kadłuby min z ich wózkami kotwicznymi. Uzbrojenie zostało przekazane do składnicy w Gdyni. Stamtąd trafi bezpośrednio do użytkowników.

– „Toczki”, jako jeden z naszych sztandarowych produktów przeznaczonych do zwalczania min morskich, od lat z powodzeniem są wykorzystywane przez okręty polskiej Marynarki Wojennej. Stały się one jednym z podstawowych środków technicznych naszej floty do niszczenia min morskich – stwierdził Marcin Wiśniewski p.o. Prezesa Zarządu Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej S.A. w Gdyni.

– Nie tylko na lądzie czy w powietrzu, ale również pod wodą wykorzystywane są materiały produkowane w bydgoskiej spółce. W następnych latach będziemy elaborować kolejne ładunki na potrzeby bezpieczeństwa żeglugi u wybrzeży Bałtyku – mówi Krzysztof Kozłowski, prezes Zakładów Chemicznych „NITRO-CHEM” S.A.

 

 

 

 

 

W dniach 29-30 października 2019 r. w Katowicach odbyła się Konferencja European Cybersecurity Forum „CYBERSEC”. Jest ona coroczną konferencją typu public policy, poświęconą strategicznym aspektom cyberprzestrzeni oraz globalnej rewolucji technologicznej. Jej organizatorzy od 2015 r. wykorzystują sprawdzoną formułę opartą na połączeniu wiedzy ekspertów i profesjonalistów z różnych dziedzin, w celu opracowania praktycznych rekomendacji. Podczas Konferencji przedstawiciel OBR CTM S.A. wystąpił z prezentacją poruszającą tematykę bezpieczeństwa w sieci, widzianej z perspektywy dostawcy nowoczesnych systemów. W wystąpieniu zostały poruszone kwestie zarówno wyzwań, które stawiane są przez użytkowników systemów wojskowych, jak i zagrożeń, w kontekście analizy i oceny przy projektowaniu systemów dla wojska. W trakcie konferencji organizowana była wystawa, gdzie OBR CTM S.A. zaprezentował model okrętu pokazujący wykorzystanie sensorów tworzących obraz sytuacji taktycznej, które zostały zintegrowane w ramach okrętowego systemu zarządzania walką SCOT.

W dniach 15-16 października 2019 r. w Helsinkach, w Finlandii odbyły się dwudniowe warsztaty na temat zagrożeń hybrydowych i ochrony portów. Ich organizatorami były: helsińskie Centrum Przeciwdziałania Zagrożeniom Hybrydowym (Hybrid CoE) oraz tzw. Wspólnota Interesów działająca w zakresie odporności na zagrożenia bezpieczeństwa (COI VR), współpracujące z Europejską Agencją Obrony (EDA) oraz platformą projektową „ResQU2”. W warsztatach udział wzięli przedstawiciele międzynarodowych instytucji państwowych i prywatnych t.j. przedstawiciele władz portowych, przemysłu okrętowego i powiązanych z nim podmiotów gospodarczych, przedstawiciele Unii Europejskiej i NATO, a także eksperci ds. transportu, obrony i bezpieczeństwa z odpowiednich ministerstw i agencji rządowych. Wśród uczestników znaleźli się również przedstawiciele Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej S.A., którzy wygłosili prelekcję nt. ogólnoświatowych trendów z zakresu technologii ochrony portowej, z uwzględnieniem opracowanych w Ośrodku rozwiązań. Ponadto aktywnie uczestniczyli w części warsztatowej, mającej na celu identyfikację wpływu i działań kilku scenariuszy incydentów w porcie.

10 października 2019 roku w stoczni Remontowa Shipbuilding odbyła się ceremonia chrztu i wodowania niszczyciela min „Albatros” oraz ceremonia położenia stępki pod niszczyciel min „Mewa”. Obydwa okręty są budowane przez konsorcjum składające się ze stoczni Remontowa Shipbuilding – lider, OBR CTM S.A. oraz Stoczni Wojennej PGZ. „Albatros” i „Mewa” to drugi i trzeci z serii niszczycieli min projektu 258, które w niedługim czasie wzmocnią potencjał Marynarki Wojennej RP. Pierwszy z okrętów ORP „Kormoran” został dostarczony polskiej flocie pod koniec 2017 roku. OBR CTM S.A., podobnie, jak przy budowie „Kormorana” tak i przy tych okrętach, odpowiedzialny jest za integrację Systemu Dowodzenia i Kierowania Środkami Walki. Ponadto jest wytwórcą i dostawcą Zintegrowanego Systemu Walki, w tym: okrętowego Systemu Zarządzania Walką SCOT, Systemu Obrony Biernej, Systemu Obserwacji Podwodnej, w tym stacji hydrolokacyjnych SHL-101/TM i SHL-300 oraz ładunków wybuchowych do niszczenia min morskich „Toczek”.

 

 

W dniach 24-25 września 2019 r. w siedzibie wchodzącego w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej, Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej (OBR CTM S.A.) odbyło się spotkanie członków międzynarodowego konsorcjum realizującego projekt pn. „Modular Lightweight Minesweeping II” (MLM II). W koordynowanym przez Europejską Agencję Obrony (EDA) projekcie, OBR CTM S.A. odpowiada za prace mające na celu rozwój modułowego lekkiego trału niekontaktowego MLM oraz opracowanie nowego demonstratora podwodnego trału niekontaktowego do niszczenia min morskich.

Dwudniowe spotkanie odbywające się w Gdyni miało na celu prezentacje wyników i stanu zaawansowania prac podejmowanych w ramach projektu MLM II. Ponadto w jego trakcie omówiono szczegóły dotyczące przyszłych prób morskich w trakcie, których będą testowane opracowane rozwiązania. Uczestniczyli w nim przedstawiciele norweskich instytucji i firm: tj. Forsvarets  Forskningsinstitutt  (FFI) – lider, Thales Norway AS, fińskich: Patria Aviation i Finnish Naval Academy Research Center (FNRC), niemieckiego WTD-71, gospodarza spotkania – OBR CTM S.A. reprezentującego Polskę oraz Inspektoratu Marynarki Wojennej RP. Główne założenie projektu MLM II, przewiduje doprowadzenie opracowanych wcześniej, modułowych systemów przeciwminowych  z poziomu demonstratorów technologii  do poziomu prototypów oraz opracowanie i przetestowanie nowych źródeł pól fizycznych. OBR CTM S.A. w ramach ww. programu realizował w poprzednich latach dwa projekty z obszaru zwalczania min morskich tj. „MLM” oraz „Burmin”.

„Proaktywne opracowanie i rozwijanie innowacyjnych rozwiązań z zakresu technologii morskich, mające na celu potwierdzenie pozycji Spółki na rynku militarnym jest jednym z celów strategicznych OBR CTM S.A. Jesteśmy usatysfakcjonowani, że rozwiązania te powstają w ramach międzynarodowych konsorcjów, skupiających  czołowych europejskich wytwórców sprzętu z obszaru obronności i bezpieczeństwa” – stwierdził p.o. Prezesa OBR CTM S.A. Marcin Wiśniewski.