Kategoria: aktualności

Spółki z Grupy PGZ: Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej, Wojskowe Zakłady Elektroniczne oraz Zakłady Mechaniczne Tarnów podpisały umowy z firmą Raytheon (NYSE:RTN). Współpraca przewiduje dostawę usług i materiałów niezbędnych do budowy polskiego systemu obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej „Wisła”, opartego na systemie Patriot™.

 

Umowa z Ośrodkiem Badawczo-Rozwojowym Centrum Techniki Morskiej dotyczy zaprojektowania wyposażenia i integracji specjalistycznych kontenerów do obsługi systemu „Wisła”. Zakłady Mechaniczne Tarnów wyprodukują układy/zespoły napędowe do wyrzutni, natomiast Wojskowe Zakłady Elektroniczne zestawy modułów elektroniki DLTM (Data Link Terminal Module – DLTM), podzespoły wchodzące w skład każdego systemu Patriot™. Umowy otwierają polskim zakładom możliwość eksportu własnych produktów i usług do innych państw-partnerów Patriot™.

 

– Podpisane umowy to efekt współpracy, której celem jest włączanie spółek z naszej Grupy w łańcuchy dostaw partnerów zagranicznych. W ten sposób umacniamy relacje z firmami z USA, otwierając przed naszymi Spółkami możliwości pozyskiwania kolejnych zamówień na inne rynki – powiedział Marek Borejko, dyrektor Biura Obrony Przeciwlotniczej i Przeciwrakietowej PGZ S.A.

 

– Umowy te podkreślają zaangażowanie firmy Raytheon w zwiększenie udziału polskiego przemysłu w budowie systemu Patriot dla Polski – powiedział Pete Bata, wiceprezes polskiego programu zintegrowanej obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej w firmie Raytheon – Spółki PGZ dołączają do globalnego łańcucha dostaw firmy Raytheon, zyskując możliwość ubiegania się o kontrakty na sprzedaż swoich produktów innym partnerom systemu Patriot na całym świecie.

 

I faza programu WISŁA obejmuje dostawy 2 baterii sytemu obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej, opartego na systemie Patriot™. Dostarczone Polsce baterie będą wyposażone w wyrzutnie, które powstaną w Hucie Stalowa Wola S.A. (GK PGZ). Transfer technologii i wiedzy pozwoli też na obniżenie kosztów ponoszonych podczas całego cyklu życia systemów wyrzutni, za których eksploatację i modernizację będą odpowiadać spółki z Grupy PGZ.

 

Konsorcjum PGZ–Wisła odpowiadające za realizację programu WISŁA po stronie PGZ składa się z czternastu podmiotów: PGZ S.A. (lider konsorcjum), Huty Stalowa Wola S.A., MESKO S.A., PIT-RADWAR S.A., Wojskowych Zakładów Elektronicznych S.A., Jelcz sp. z o.o., Autosan sp. z o.o., Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej S.A., Wojskowych Zakładów Uzbrojenia S.A., Zakładów Mechanicznych Tarnów S.A., Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 1 S.A., Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 2 S.A., PCO S.A. oraz Wojskowych Zakładów Łączności nr 1 S.A. Niektóre z wymienionych spółek z Grupy PGZ wezmą udział w programie WISŁA jako poddostawcy

Saab otrzymał zamówienie na dostawy systemu „Double Eagle Sarov”, przeznaczonego do działań przeciwminowych (MCM). System zostanie dostarczony dla niszczycieli min typu „Kormoran II”, budowanych dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach konsorcjum w stoczni Remontowa Shipbuilding SA z grupy Remontowa Holding. Dostawy zaplanowano na lata 2021-2022.  

Zamówienie złożył jeden z członków Konsorcjum tj. Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. (OBR CTM SA), który w projekcie budowy niszczycieli min odpowiada za wytworzenie i dostawę na okręty Zintegrowanych Systemów Walki, Systemów Wojny Minowej opartych o sonary z rodziny SHL oraz Systemów Obrony Biernej. Systemy Double Eagle Sarov firmy Saab zostaną wyposażone zgodnie z wymaganiami Marynarki Wojennej RP.

„Cieszę się, że nasze świetne relacje z OBR CTM SA zaowocowały tą umową, dzięki której Marynarka Wojenna RP pozyska wiodący na świecie system Saab stworzony do działań przeciwminowych.” – powiedział Jyrki Kujansuu, szef Saab Polska.

„Elastyczna i modułowa technologia opracowanego przez nas Systemu Zarządzania Walką „SCOT”, który stał się fundamentem technologicznym Zintegrowanych Systemów Walki „Kormoranów”, pozwala na integrację w jego ramach dowolnych elementów. W tym oczywiście nowo pozyskanych pojazdów podwodnych” -stwierdził Prezes Zarządu OBR CTM SA Marcin Wiśniewski.

Czytaj dalej: https://www.gospodarkamorska.pl/Stocznie,Offshore/polska-zamawia-system-double-eagle-sarov-firmy-saab-dla-kormoranow.html

11 lutego 2020 roku przedstawiciele OBR CTM S.A. uczestniczyli w Kongresie Bezpieczeństwa Morskiego, który zorganizowało Biuro Bezpieczeństwa Narodowego wspólnie z Akademią Marynarki Wojennej. Przedsięwzięcie zrealizowano m.in. w ramach obchodzonego w tym roku 100-lecia Zaślubin Polski z Morzem Bałtyckim. W trakcie Kongresu omawiano  m. in. znaczenie gospodarki morskiej dla zrównoważonego rozwoju Polski, poruszano także kwestie bezpieczeństwa Portu Gdynia w dobie inwestycji infrastrukturalnych, transferu technologii przy okazji modernizacji Marynarki Wojennej RP, a także morskich farm wiatrowych jako nowego planu gospodarki morskiej w Polsce. Omówiono również zadania Marynarki Wojennej w czasie pokoju oraz potrzeby i współdziałanie polskich sił morskich.

 

…Marzenia o niszczycielu min. Starania o pozyskanie nowoczesnych okrętów przeciwminowych, odpowiadających ówczesnym wzorcom zachodnim podjęto w Polsce stosunkowo wcześnie. Już w 1986 roku w Ośrodku Badawczo-Rozwojowym Centrum Techniki Morskiej w Gdyni (CTM) rozpoczęto realizacje  pracy p.k. „Lodówka”. Jej celem było wykonanie projektu koncepcyjnego, a potem wstępnego niszczyciela min proj.255,  a wraz  z nim podsystemów specjalistycznych: wspomagania dowodzenia; zintegrowanego systemu określania pozycji; sterowania po trajektorii i dynamicznego pozycjonowania; systemu zdalnego sterowania zespołem napędowo-sterowym i elektrownią okrętu, zintegrowanego systemu łączności, sonaru kadłubowego obserwacji czołowej „Flaming A”; sonaru holowanego obserwacji bocznej „Flaming B”; bezzałogowego pojazdu  podwodnego z układami sterowania i transmisji danych…

Czytaj dalej: „Pół wieku Mewy” – Tomasz Grotnik, „Wojsko i Technika” nr 1/2020

Po raz kolejny dzięki współpracy OBR CTM S.A., Akademii Marynarki Wojennej oraz Międzynarodowych Targów Gdańskich S.A. Konferencja NATCON odbędzie się jako projekt towarzyszący IX Bałtyckim Targom Militarnym BALT MILITARY EXPO w dniach 22-24 czerwca 2020r. w Gdańsku.

 

Międzynarodowa Konferencja NATCON to miejsce wymiany wiedzy i doświadczeń w zakresie technologii morskiej. Konferencja łączy ze sobą świat nauki, przemysłu i praktycznego użytkowania. Priorytetową tematyką Konferencji są zagadnienia z obszaru wojskowej techniki morskiej, ochrony morskiej infrastruktury krytycznej oraz bezpieczeństwa na morzu, w tym ratownictwa morskiego.

 

Zostań prelegentem i zgłoś swój udział do 21 lutego

 

Na stronie Konferencji NATCON można zgłosić swój udział.

 

Tegoroczne referaty można zgłaszać w obszarach, które pojawiały się dotychczas czyli Morskie Systemy Walki, Systemy Bezpieczeństwa Morskiego, Eksploatacja Techniki Morskiej oraz zupełnie nowym związanym z Cyberbezpieczeństwem.

 

Referaty należy przesyłać do Pani Judyty Fac na adres e-mail: j.fac@amw.gdynia.pl. Pod tym adresem można także uzyskać szczegółowe informacje na temat publikacji.

 

Terminarz zgłoszeń

 

Artykuł należy dostarczyć w wersji elektronicznej w formacie edytora Word (.doc lub .docx). Nie powinien przekraczać objętości jednego arkusza autorskiego. Wszystkie artykuły są recenzowane.

 

• do 21 lutego 2020 r. – rejestracja, przesłanie streszczenia,
• do 4 marca 2020 r. – akceptacja streszczeń przez recenzentów wchodzących w skład Komitetu Naukowo – Programowego pod kątem ich zgodności z tematyką konferencji NATCON,
• do 8 kwietnia 2020 r. – przesłanie pełnej treści referatu,
• do 30 kwietnia 2020 r. – zakończenie procesu recenzowania i akceptacji pełnego tekstu zgłoszonego referatu,

 

Wszystkie informacje związane z uczestnictwem konferencji oraz samym wydarzeniem można znaleźć na stronie natconference.eu lub na profilu facebookowym @natconference

 

W Ośrodku Badawczo-Rozwojowym Centrum Techniki Morskiej S.A. (CTM) – wchodzącym w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ) – poza złożonymi systemami dedykowanymi dla okrętów oraz brzegowych stanowisk dowodzenia, powstaje szereg produktów przeznaczonych dla zapewnienia bezpieczeństwa eksploatacji systemów i urządzeń okrętowych, a także bezpieczeństwa załóg okrętowych.

Jednym z takich produktów są amortyzatory, chroniące praktycznie wszystkie urządzenia zainstalowane na okrętach przed skutkami wybuchów podwodnych oraz zabezpieczające okręt przed skutkami drgań jego konstrukcji, spowodowanych pracą takich urządzeń jak np. znajdujące się w siłowni okrętowej silniki, pompy, sprężarki itd.. Gdyński CTM posiada w swojej ofercie szerokie spektrum amortyzatorów o różnej wielkości, które są wykorzystywane do „elastycznego posadowienia” urządzeń okrętowych, szczególnie istotnych z punktu widzenia bezpieczeństwa realizowanych przez okręt misji oraz bezpieczeństwa samego okrętu…

Czytaj dalej na https://www.gospodarkamorska.pl/Stocznie,Offshore/bezpieczna-amortyzacja-jednostek-morskich-.html

Z dala od serca Gdyni, na uboczu Oksywia powstają skomplikowane rozwiązania technologiczne, z których korzystają m.in. okręty polskiej Marynarki Wojennej. To Centrum Techniki Morskiej, czyli zespół kilkuset specjalistów pracujących od etapu projektu do samej dostawy nad systemami, które później odpowiadają np. za potencjał bojowy okrętów czy działania przeciwminowe.

Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej to w dużym skrócie miejsce, gdzie w pocie czoła zespół fachowców opracowuje od A do Z zaawansowane technologie dedykowane np. okrętom Marynarki Wojennej. Spółka funkcjonuje na gdyńskim Oksywiu, a jej produkty trafiają także poza granice Polski, wyróżniając się przede wszystkim swoją innowacyjnością.

– Posiadamy doświadczenie i kompetencje w projektowaniu, budowie, dostawie i utrzymaniu systemów wojskowej techniki, szczególnie wojskowej techniki morskiej. Dzięki zapleczu naukowo-badawczemu rozwijamy nasze produkty. Istotną częścią naszej działalności jest uczestnictwo w programach realizowanych m.in. na rzecz Narodowego Centrum Badań i Rozwoju, Unii Europejskiej czy Sojuszu Północnoatlantyckiego – wymienia Hubert Jando, rzecznik prasowy Centrum Techniki Morskiej w Gdyni. – Główne obszary działania to przede wszystkim systemy uzbrojenia broni podwodnej, dowodzenia i kierowania uzbrojeniem, ochrony morskiej infrastruktury krytycznej, łączność radiowa, także badania i certyfikacje produktów – wyjaśnia…

Czytaj dalej na https://www.gdynia.pl/co-nowego,2774/okretowe-systemy-z-gdynskiego-oksywia,546319

Już po raz ósmy wzięliśmy udział w ogólnopolskiej akcji „Szlachetna paczka”. Jak co roku miała ona na celu udzielenie moralnego i materialnego wsparcia przed Świętami Bożego Narodzenia, wielu potrzebującym rodzinom. W tym roku  zdecydowaliśmy się udzielić pomocy 4-osobowej rodzinie z okolic Kwidzyna oraz samotnej Pani z okolic Malborka, które znalazły się, mamy nadzieję chwilowo, w trudnej sytuacji życiowej. W trakcie akcji Pracownicy OBR CTM S.A. tradycyjnie wykazali się zasobnym portfelem,  dużym zaangażowaniem oraz co najważniejsze, wielkim sercem.